Problematiken som har benämnts ”Inlåsningseffekten”, har drivits hela vägen till Högsta förvaltningsdomstolen. Som i en dom den 7 oktober 2021 kom fram till att Tullverket i dessa fall inte har varit rätt myndighet att besluta om mervärdesskatt, i de fall då det finns en deklarant vid tidpunkten för Tullverkets beslutet (importören har lämna en deklaration). […]
WCO (World Customs Organization) gör var femte år en översyn och uppdaterar HS- koderna, översynen görs för WTO´s (World Trade Organization) räkning och gäller i alla WTO´s 164 medlemsländer från 2022-01-01. Det innebär att Företag med import eller export måste kontrollera, om WCO´s ändringar har påverkat det egna företagets klassificeringar. Något företaget behöver göra inför
Att göra rätt är krångligt och
tidskrävande, men att göra fel blir både dyrt och ännu krångligare. Det finns inga genvägar vid handel med Storbritannien, läs Sportfack´s artikel.
Risken finns att No-deal Brexit återigen är på tapeten från 1:a maj Handelsavtalet mellan EU och Storbritannien har ännu inte ratificerats av EU-parlamentet, utan tillämpas bara provisoriskt sedan den 1 januari. Tidsfristen för ratificeringen har redan förlängts från 28 februari till 30 april. EU-parlamentet tidsfrist för att ratificera handelsavtalet mellan EU och Storbritannien löpte ut redan den
Den 17:e april inför Tullverket direktavräkning av samtliga tillstånd till “Betalningsanstånd” (EUDPO). Förändringen riskerar att påverka importörer & ombuds möjligheter att förtulla in sändningar i den takt de behöver. Inte minst importörer med stora säsongsvariationer i sin import, som inte anpassat referensbeloppet och den Samlade garantin (EUCGU) till en ny verklighet. Värst riskerar de importörer som
Den 17:e april inför Tullverket direktavräkning av samtliga tillstånd till ”Betalningsanstånd” (EUDPO som ersatt de tidigare kredittillstånden), vilket påverkar många importörer & ombud som inte anpassat sin säkerhet. Inte minst företagen som sluppit ställa en samlad garanti och sitter på ett referensbelopp på under 1000 EUR, måste snabbt se över sitt verkliga behov. – Behöver
Därmed får även Sverige det system som många svenska företag med handeln på Norge någon gång sett baksidan av. När dålig kontroll på garantin, snabbt leder till stora merkostnader och leveransproblem för både importören och de speditörer och transportörer som anlitats. Tillstånden vi talar om är de tillstånd som medför att en importör, istället för
Efter Tullverkets ändrade praxis om tulltillägg vid oavslutade transiteringar förra året, har transportörer och speditörer nu möjlighet att begära tillbaka tulltilläggen. Gör man inte det riskerar de att brinna inne, eller stanna hos tullombuden. – Jag har sett exempel på där ombud själva gjort omprövningarna och fått tillbaka pengarna från Tullverket, utan att ens kontakta transportören
USA och EU överens om Tullättnader
Äntligen ett steg i rätt riktning för frihandeln, när USA efter förnyade handelssamtal med EU i december beslutade sig för att halvera tullsatserna för en del artiklar.
En riktigt God Jul från oss på Tullkompetens AB Tar tillfället i akt och tackar alla er kunder som låter oss hjälpa er med:– Konsultstöd– Tullrådgivning– Tullrekrytering– Tullanalyser– Upphandlingar– Projektledning– Tullutbildning och Föreläsningar..Under vårt första ett och ett halvt år som egenföretagare.– I dessa minst sagt intressanta och spännande tider Tullkompetens Brexit- jour är öppen